2023年的汽车市场，有的人往里拼命卷，但也有人能立得住苹果丐版是什么。
特斯拉的一声炮响，新能源汽车市场先进入内卷大潮，问界、零跑、小鹏、比亚迪等企业纷纷跟进，号称绝不降价的蔚来和理想也变着法儿地多给优惠吸引消费者苹果丐版是什么。
新能源汽车市场卷完了，燃油车市场表示不服，我也要接过大棒苹果丐版是什么。
东风汽车集团联合湖北省政府祭出7大杀招，近60余款车型最高直降9万元，磨平了消费者平日里那颗挑三拣四的心，原来没有不好的车只有不够低的价格苹果丐版是什么。
内卷的巨大阴霾之下，最怕的就是认不清自己，盲目跟风，最后导致车没多卖出去几辆，反而让消费者觉得你就值这个价，口碑和品牌都砸自己手里了苹果丐版是什么。
是不是不降价就活不下去了苹果丐版是什么？能不能有人站着就能把钱挣了？
福特锐界L就是那个敢跟市场硬碰硬的苹果丐版是什么。锐界一直以来就是这幅典型的美式硬汉形象，和汉兰达在中国市场公开叫板那么多年，市场份额也依然能打。
这次产品经历了全新的换代，锐界变成了锐界L，有长进的也不只是车长而已苹果丐版是什么。
预售价还没出就遭遇了前所未有的降价大潮，这对任何一辆有抱负的新车来讲都是前所未有的考验苹果丐版是什么。不过锐界L显然没有自乱针脚，相反是在风暴的旋涡当中拿下5000张订单。
正是应了高启强的那句，风浪越大，鱼越贵苹果丐版是什么。
为什么偏偏是锐界就能站着把钱挣了？最关键的还是人家有能让消费者心动的产品力，换句话说就是骨头够硬苹果丐版是什么。
在合资中大型SUV里，锐界L在入门版上就实现了配置碾压，中控区域搭配了13.2英寸的中控屏和12.3英寸的数字仪表盘，简直把汉兰达的小屏幕撵得连渣都不剩苹果丐版是什么。
入门版锐界L还搭配了LED前大灯自动开闭，三区独立空调，驾驶员座椅十项调节等，如此之多的配置诚意满满苹果丐版是什么。
相比汉兰达“顶配以下均丐版”的骚操作，锐界L就差把诚意两个字写在引擎盖上苹果丐版是什么。
这样的配置水平你还想让锐界L降价？门都没有苹果丐版是什么。就算是薅车企的羊毛也要有个限度。
消费者从来不会因为一台产品力足够好的车而吝惜自己的钱包，也不会说一台好车因为没有随大流降价而嘴上不饶人苹果丐版是什么。
市场经济的底层原理从来都是一分钱一分货苹果丐版是什么。在如今这个混乱的大环境下，锐界L只是在践行这个基本的市场规律，并不是什么不食人间烟火，不识炎凉冷暖。
这也给那些正因为降价促销而卖车卖到手软的企业提了个醒，汽车市场不是菜市场，就算是降价也要有个底线，车企也不可能一辈子都吃得到降价的红利苹果丐版是什么。
谁说跪着挣钱不丢人？那都是没办法的办法苹果丐版是什么。
为了销量现在价格是降下去了，但是想要再涨回来可就难了苹果丐版是什么。
所以，只有不断地提升自己的产品力，才能在天有不测风云的未来有足够的定力，才能站着还把钱挣了苹果丐版是什么。
像锐界L一样苹果丐版是什么。
